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　　“首先有市场需求，才有政策的相应调整。政策跟着需求走。”广州市发改委服务业处处长尹志新认为，作为公共服务的提供者，政府应紧跟民众的需求，紧跟“夜经济”主体商户的需求。

　　事实上，发展“夜经济”，对于政府部门来说是不小的考验。在“夜经济”活跃的地区，要在城市管理、治安防控和经济发展三者之间找到平衡点，做到适应“夜经济”、服务“夜经济”。

　　“发展‘夜经济’不能靠政府定义，政府部门不能用政策、条例把‘夜经济’管死了，更不能以罚代管、甚至出了问题一关了之。”周天勇说，政府要起到放活和管好的双重作用。硬件要配套，应提供灯光电资源、合理延长公共交通运营时间等；软件要管好，充分研究“夜经济”的特点，有针对性地解决城市环境、治安巡逻等随之而来的隐性问题。

　　节奏之争：“打鸡血”还是“镇定剂”？

　　发展“夜经济”是要“打一针鸡血”，还是“喝口镇定剂”？

　　最新数据显示，2019年夜生活市场逐渐从单一走向多元，覆盖我国多个城市；城市夜生活指数靠前的深圳、上海、北京等13个城市近四成人口认为夜生活时代正在开启。

　　庞大的市场蕴藏着巨大的商机，各地摩拳擦掌、跃跃欲试。据不完全统计，目前已有13个省区市陆续出台促进夜间经济发展的举措，从旅游、餐饮、文化、交通等多维度培育发展“夜经济”。

　　“政策实施要做好统筹和顶层设计，算好经济账。”尹志新说。他举例说明“通盘考虑”的必要性：公交公司可以亏，但公交公司加上商场的综合效益算起来如果是盈利的，那这个班车就可以开通。但如果综合算来依然亏损，那么拿公共财政去补贴就不合适，得实事求是。

　　成都市商务局流通产业处处长王永刚是一位有着40年工作经验的“老商业”。他认为，发展“夜经济”需要一个边界，哪些消费场景应该鼓励，哪些应该约束，值得探讨。

　　周天勇说，选择“夜经济”发展模式，要百花齐放，留足政策空间，发挥市场力量。发展真正满足百姓日益增长的生活需要，才能促进解决就业、稳定收入，搞活城市经济。

　　“夜经济”的着力点，应当是真正为了民众生活需要。王永刚认为，如果仅仅为了促消费而“大干快上”“盲目跟随”，则违背了发展“夜经济”的初衷，落入了政绩工程的“俗套”。“应该久久为功，放在城市服务功能的完善、延伸、提升上。”

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