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　　1991年，新的精密定轨方案在我国发射的新型卫星上获得成功，卫星定轨精度从百米提高到十米量级，如果装备先进的测轨设备，还可以达到1米。中国科学院、国防科工委、航天工业总公司联合鉴定认为：该成果建立了我国卫星测控精密定轨系统，技术水平处于国内领先地位，并达到了国际先进水平。

　　这项成果为我国“神舟”无人飞船发射试验中的轨道确定，以及此后我国载人航天事业奠定了重要技术基础。　　

　　1995年，李济生出版了《人造地球卫星精密轨道确定》。这本书系统讲述了精密轨道确定的原理、方法和全部动力学模型，反映了当时该领域最新成果和发展趋势，是我国第一部卫星定轨理论和实践相结合的专著，为我国航天事业留下了宝贵知识财富。

　　“我是踩着众人的肩膀一步一步上来的，我国航天测控事业要赢得新世纪，就要培养一大批年轻人，我愿用自己的肩膀为年轻人搭建起攀登的云梯。”李济生曾这样说。在他的指引下，我国航天测控人员不断攻克关键核心技术，如今已实现航天器定轨精度向厘米级的跨域。

　　2019年7月28日，李济生因病于北京逝世，享年76岁。这位为中国航天测控事业奉献一生的“牧星人”，在我国航天史上留下了永不磨灭的轨迹，如今他飞向天堂，继续逐星……

　　人物资料

　　李济生，山东禹城人，自1966年毕业于南京大学天文系后，一直投身于祖国航天测控事业。历任西安卫星测控中心技术部总工程师、研究员，1997年当选为中国科学院院士，先后参加了40多颗卫星的测控任务。

　　为了设计出卫星轨道精密计算方案，他和同事们呕心沥血，孜孜以求，奋力拼搏了20多个春秋，终于将轨道半长轴误差从1000米降到500米、300米、20米……他建立的“三轴稳定卫星姿控动力对其轨道的摄动力模型”填补了我国该项动力学模型的空白；在国内首次提出并实现了卫星测控软件的通用化、模块化和标准化，创造性地提出了“卫星时”概念，实现了“一网管多星”，为发展独具中国特色的航天测控模式作出了重要贡献。(朱泽蓝 科技日报记者 付毅飞)