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　　相关研究结果在2011年成功应用于神舟八号和天宫一号的交会对接任务中，并在随后的神舟九号、天舟一号等多个重大型号任务中发挥了重要作用。

　　与此同时，罗亚中也实现了快速成长。他在航天动力学领域顶级期刊发表的论文占同期国内论文比例近1/5，持续多年被全球著名出版集团爱思唯尔(Elsevier)评为中国高被引学者(航天工程领域)，他的博士论文被评为全国百篇优秀博士论文，个人先后获得教育部青年长江学者、教育部青年科学奖等学术称号。

　　悉心培育载人航天下一代

　　“一枝独秀不是春，百花齐放春满园。”罗亚中说，载人航天工程是一个庞大的系统工程，需要一代代人接力传承。

　　罗亚中所在的空天科学学院应用力学系，是一个诞生了3位“中国载人航天工程突出贡献者”的优秀集体，有着高度重视人才培养的优良传统。

　　罗亚中耳濡目染，在指导学生时格外用心。学生们都说，罗老师很严格，也很有耐心。他的一位学生向记者回忆道：“我们写的每篇论文，他都会反复推敲，大到篇章结构、小到语法单词与格式排版，都会仔细修改。”

　　在参加国际空间轨道设计大赛期间，罗亚中一直陪着参赛学生战斗在最前线，仔细倾听每位队员的想法，掌握每位队员的工作进度。

　　在综合考量后，他为整支队伍制定计划、梳理思路、明确分工。凭借丰富的优化研究经验，他让队员们少走了很多弯路，没有在太多不可行的方案上浪费精力，而是在几种成熟的方案上精益求精。

　　当队员们在多脉冲交会优化上浅尝辄止时，他提醒队员们要深度挖掘，最终使燃料系数指标得以提高。“如果不是罗老师坚持，我们估计也就以2000多分收尾了。”一名队员回忆时说。

　　最终，罗亚中带领团队创造了3101分的佳绩。

　　如今，罗亚中的辛勤付出终于有了收获：他指导的学生中有1人获航空宇航学科全国优秀博士生论文奖、1人荣立二等功、5人荣立三等功。

　　与此同时，在参与载人航天工程实践的过程中，罗亚中不停思考，系统总结、梳理了相关技术成果。他和导师合作出版的我国首部交会对接飞行任务规划专著，为相关领域人才培养提供了理论基础，他所写的、面向我国载人航天工程“空间站时代”发展需求的《空间站运营任务规划》一书也即将出版。

　　正如罗亚中经常勉励学生的一句话：“生命不息，奋斗不止，研究在于长期坚持，年青人要沉得住气，一步一个脚印地走，有量的积累，才会取得质的突破。”

　　人物档案

　　罗亚中，生于1979年12月，河南省鲁山县人，现任国防科技大学空天科学学院应用力学系主任、教授、博士生导师，主要从事航天动力学与控制、载人航天任务规划研究，研究成果应用于神舟八号、神舟九号、天舟一号等交会对接飞行任务中。