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　　1958年初，在热火朝天赶工程进度的同时，一拖专门组织工程师编写了一本名为《D·T·54拖拉机》的产品说明书，用于介绍该拖拉机各部件的性能、用途及驾驶、修理和维护保养等知识。

　　巧的是，这本书刚出版不久，一拖就接到毛泽东主席的重要指示：“拖拉机型号、名称不可用洋字。”于是，一拖便开始发动全体职工给拖拉机起名字。与此同时，中央有关部委，洛阳市有关单位也都被发动起来，大家纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名。

　　首先是一机部汽车工业管理局提名“铁牛”，经过讨论后，一拖职工对该名称不甚满意。

　　其后洛阳市又给出了“龙门”“白马”等极具地方特色的名称，因为洛阳有著名的文物古迹“龙门石窟”和“白马寺”。“白马”的名字提出后，一拖冲压车间的几位工人还曾专门设计了一个“白马”铭牌。这个铭牌中的白马头朝左侧，四蹄奋力飞奔。但是，“白马”“龙门”等名字，也不是洛阳独有的，一拖职工觉得代表不了一拖。

　　在接下来的有一天，时任一拖厂办副主任的安道平，去和洛阳市有关负责人商谈拖拉机名字的事情，正在他无果而返时，听到厂区内有人高唱陕北民歌《东方红》：东方红，太阳升……

　　东方红！多好的名字呀，既歌颂共产党，又歌颂新中国。于是，这个日后在中国商标史上最为特别的名称，马上获得一拖所有职工的认可，很快也得到了一机部的批准。　　

　　农民热烈欢迎东方红拖拉机

　　从此，“东方红”三个醒目的大红字便出现在所有一拖制造的拖拉机车头上。一拖生产的54型履带式拖拉机终于取了一个响亮的、也是令人骄傲的中国名字。

　　援建一拖的苏联总专家列布科夫得知这个名字后，激动地回信说：“东方红，多好的名字呀，中国农民就要开着中国自己制造的拖拉机，去迎接太阳了。”　　

　　东方红农耕博物馆展品：第一代东方红54履带拖拉机

　　她把拖拉机开上人民币　　

　　中国第一位女拖拉机手梁军　　

　　以梁军驾驶拖拉机为原型的人民币

　　新中国第一位女拖拉机手、壹元人民币女拖拉机手原型，今年已经90岁的梁军，在接受媒体采访时，讲述了自己和东方红拖拉机的不解之缘。

　　1948年，国家从苏联进口拖拉机，并在北安开办拖拉机手训练班，梁军第一个报名，并最终经过严格的考核，成为新中国第一位女拖拉机手。

　　1950年，梁军带领新中国第一支女子拖拉机队开始垦荒。当时她开的拖拉机，有日本的、英国的、法国的，还有苏联的、德国的，以至于她经常打趣说：“天天开‘联合国’，什么时候能开上中国自己制造的拖拉机啊？”

　　1959年11月，第一拖拉机厂刚刚投产，就向北大荒运送了第一批13台东方红拖拉机。

　　时隔六十年，梁军对当年的事情仍历历在目：“当时黑龙江省政府领导找到我，希望中国第一个女拖拉机手开第一台中国制造的拖拉机，我一听说拖拉机的牌子是‘东方红’，打心眼里感到亲切，忍不住想象着它的样子。”

　　在专门举行的欢迎仪式上，梁军驾驶着东方红拖拉机开在最前面，媒体记者定格了那个瞬间，照片随即红遍中国。

　　谈到当时的感受，梁军说：“当时只有一个想法，有了东方红拖拉机，再不用开‘联合国’了。”　　

　　梁军第一次驾驶东方红拖拉机

　　从那时起，梁军就和中国一拖结下不解之缘。1962年春天，她曾专程访问中国一拖，“亲眼看到熟悉的发动机、后桥等零件从生产线上下来，上面有吊车，下面跑着小汽车，厂区那么大，走不到头，跟我50年代去苏联看过的汽车厂差不多，别提多高兴、多自豪了。”